Фирма Ferrari, знаменитая своими высокопроизводительными суперкарами, на удивление, до сих пор не представляла электроавтомобили. Однако это положение дел скоро изменится с выходом первой электрической модели под названием Ferrari Elettrica. Новая модель будет выполнена в знакомом стиле компании — двухдверном спортивном купе. Это решение предполагает, что производитель не будет отклоняться от своего традиционного дизайна, особенно учитывая историческую привязанность к двигателям внутреннего сгорания. Шасси Ferrari Elettrica в большей степени будет изготовлено из алюминия, что должно положительно сказаться на характеристиках управляемости. В разработанной самими инженерами компании трансмиссии будет использовано два электромотора, которые обеспечат полный привод с общей мощностью 1000 л.с. Задний электромотор даст значительно больший приток мощности, в три раза превышающий передний. Разгон до 100 км/ч станет настоящей визитной карточкой Elettrica, обещая достигать этой отметки за всего лишь 2,5 секунды. Тем не менее, привлекает внимание и емкость батареи — 122 кВт*ч. Несмотря на наличие таких показателей, снаряженная масса около трех тонн явно станет препятствием на пути к статусу настоящего спорткара. Производитель видит в новом автомобиле не столько спорткар, сколько комфортабельное купе, выполненное в формате "грантуризмо". Интересно, что Ferrari решила оставить привычные автомобильные звуки не в формате электронного синтезирования, а восстанавливая звучание работающих электромоторов, что обеспечит необходимые ощущение движения. Премьера Ferrari Elettrica ожидается в начале следующего года.