Модифицированный Tank 400 Arctic Trucks AT35: что нового?

Российское отделение исландской тюнинговой компании Arctic Trucks анонсировало новую версию рамного внедорожника Tank 400, получившую название Tank 400 Arctic Trucks AT35. Автомобиль подвергся значительным доработкам, включая измененное шасси и обновленную обшивку кузова. В этом варианте шины 265/65 R18 заменили на более широкие 315/70 R17 с внешним диаметром колес 35 дюймов. Такой подход увеличивает площадь контакта, что значительно улучшает сцепление на сложных покрытиях, таких как снег, песок и болота. Больший диаметр колес позволяет лучше преодолевать препятствия, такие как камни и снежные валы, а увеличенная высота боковины дает возможность понижать давление в шинах для комфортного движения на мягких участках. Клиренс модели теперь составляет 271 мм, в то время как стандартный вариант имеет 235 мм. Подвеска авто была улучшена для повышения устойчивости и снижения кренов на труднопроходимых участках. Угол въезда составляет 40 градусов, а угол съезда – 38 градусов, что сулит отличные показатели по сравнению со стандартом (33 и 31 градус соответственно). В новую версию внедорожника также входят расширенные накладки арок и массивные резиновые брызговики, соответствующие новому составу колес. Все изменения сертифицированы и зарегистрированы в ПТС непосредственно компанией Arctic Trucks. Двигатель остался тем же: E20NA объемом 2,0 л и мощностью 245 л.с., а также 9-ступенчатая автоматическая коробка с гидротрансформатором.