16 сентября компания Suzuki Motor обнародовала свою готовность начать прием заказов на электрокроссовер e-Vitara в Японии. Производство модели развернется в Индии летом 2025 года, а готовые автомобили будут поставляться на японский рынок. Новинка создана на базе платформа Heartect-e, которая полностью утрачивает необходимость в двигателях внутреннего сгорания. Кузов модели выполнен с использованием большого количества высокопрочной стали, а конструкция пола спроектирована так, чтобы разместить тяговую батарею. Габариты e-Vitara составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, а колесная база равна 2700 мм. Кроссовер располагает пятью дверями и способен вместить де5 человек. Внешний вид новинки совмещает в себе двухобъемный стиль и выразительные линии на боках. Мощная электрическая установка объединяет в себе двигатель, инвертор и трансмиссию в модуле eAxle, что позволяет уменьшить вес агрегата. Модель оснащена литий-ионно-железо-фосфатным аккумулятором, который значительно долговечнее классических литий-ионных батарей. Кроме того, в e-Vitara внедрена инновационная система Easy Drive Pedal, благодаря которой управление ускорением и торможением осуществляется лишь с помощью одной педали, аналогично системе e-Pedal от Nissan. Кроссовер будет доступен в передне- и полноприводном исполнениях. Базовая версия имеет один электромотор, тогда как для полноприводной предусмотрены два мотора по одному на каждые оси. Ожидается, что мощность для японского рынка будет объявлена позднее, в то время как в Индии переднеприводная версия может выдавать до 128 кВт. Для переднеприводных e-Vitara будет предоставлен выбор аккумуляторов с емкостью 49 или 61 кВт*ч. Полноприводная версия оборудуется 61 кВт*ч аккумулятором. Значение запаса хода будет варьироваться от 472 до 520 км на одной зарядке. Начальная цена новинки в Японии составит 3 993 000 иен (примерно 2,3 миллиона рублей), а старт продаж намечен на январь 2026 года.