На горизонте: Lexus LFA Concept и Toyota GR GT

Toyota Motor анонсировала премьеру новой модели GR GT с двигателем V8, в то же время представив концептуальный электромобиль Lexus LFA. Эта новинка является электрической версией спортивного купе GR GT и выделяется рядом уникальных характеристик. LFA Concept основан на алюминиевой раме, использованной в GR GT, но при этом кузовные детали Lexus имеют оригинальный дизайн. Экстерьер LFA более грациозен и изящен, чем конструктивизм GR GT, что подчеркивается в его дизайнерских решениях. В интерьере LFA также применены креативные элементы, включая штурвал вместо стандартного руля, что создает атмосферу виртуального автогонщика, а не традиционного гоночного автомобиля, как это реализовано в GR GT. Хотя размеры колесной базы обеих моделей составляют 2725 мм, Lexus немного короче Toyota — 4690 мм против 4820 мм у GR GT. Кроме того, ожидается, что LFA будет весить более 1750 кг, несмотря на усилия по снижению массы. В процессе презентации представители Toyota акцентировали внимание на легкости LFA, рассматриваемой как один из главных приоритетов в разработке, наряду с жесткостью шасси и аэродинамики. Технические характеристики LFA пока не раскрыты, но их думаю, следует сопоставлять с показателями GR GT, который способен развивать 641 л.с. и 850 Нм крутящего момента благодаря 4,0-литровому V8 и гибридной системе. Ожидается, что Lexus LFA с электроприводом появится на рынке в 2027 году, одновременно с Toyota GR GT.